Provoz na „Středohorské železnici“ v Ústeckém kraji budou i nadále zajišťovat České dráhy
České dráhy podepsaly s Ústeckým krajem novou smlouvu nazvanou „Středohorská železnice“, která pokryje linky U6 a U11. Smlouva platí na deset let, tedy do roku 2032. Cestující se mohou těšit na motorové jednotky Stadler, které budou vybaveny tak, aby odpovídaly všem požadavkům objednavatele a splňovaly všechny podmínky provozu na české železnici.
Na největší ohňostroj v ČR vypraví České dráhy posilový vlak
První lednový den příštího roku bude v Protivíně na Písecku patřit velkému novoročnímu ohňostroji, návštěvníci se mohou těšit i na bohatý kulturní program. Aby si ušetřili stres s parkováním, a mohli si vychutnat třeba horký punč, místo auta mohou zvolit cestu vlakem. České dráhy kromě pravidelných spojů z Českých Budějovic, Strakonic nebo Písku vypraví z jihočeské metropole do Protivína i posilový vlak.
Oprava železničního mostu zastaví vlakovou dopravu mezi stanicemi Brno hl.n. a Brno-Horní Heršpice
V pátek 23. prosince Správa železnic (SŽ) významně omezí železniční dopravu mezi brněnským hlavním nádražím a nádražím v Brně-Horních Heršpicích. Bude provizorně opravovat most. Výluka omezí provoz dálkových i regionálních vlaků Českých drah.
ČD budou ve Zlínském kraji zajišťovat železniční dopravu i po roce 2023
České dráhy dnes podepsaly se Zlínským krajem dvě smlouvy na zajištění regionální drážní dopravy. Platit začnou od prosince 2023. Zasmluvněné tratě jsou rozděleny do dvou souborů, na takzvaný soubor A a C. Smlouvy budou platit šest let, tedy do prosince 2029. Vozový park v kraji díky tomu dozná zásadních změn, cestující se mohou těšit například na nové moderní jednotky RegioPanter.
ČD posílí okolo Vánoc a Nového roku dálkové vlaky na hlavních trasách, o volných dnech bude sváteční provoz
České dráhy posílí před vánočními svátky a na Nový rok dálkové vlaky na nejvytíženějších linkách. Posilové vozy nabídnou několik set míst k sezení navíc. V souvislosti s prázdninami budou posilové vozy vypraveny od čtvrtka 22. prosince a na konci prázdnin pojedou do 2. ledna.
V Olomouckém kraji začaly jezdit první nové elektrické jednotky RegioPanter
První dvě nové soupravy RegioPanter začaly jezdit na nově elektrifikované trati z Olomouce přes Uničov do Šumperka. Do konce roku České dráhy převezmou celkem čtyři tyto dvouvozové jednotky, v lednu je doplní pátá. Tím ale obměna vozidlového parku v Olomouckém kraji nekončí. V průběhu příštího roku a na začátku roku 2024 v regionu začne jezdit 27 zcela nových třívozových RegioPanterů řady 640.
Nasazení jednotek RegioPanter v Olomouckém kraji
Od začátku roku 2023 bude nasazeno pět dvouvozových jednotek RegioPanter na trati Olomouc - Šumperk, které budou nahrazeny dodávkou 640.2 a poté přesunuty na plánované výkony v Moravskoslezském kraji. Od 11. června 2023 bude následovat nasazení 10 třívozových jednotek RegioPanter na trasu Olomouc – Šumperk – Vyškov na Moravě. Další dodávky jednotek RegioPanter pro Olomoucký kraj budou probíhat postupně až do března 2024.
Praha – České Budějovice nejrychleji v historii
Z Prahy do Tábora za 59 minut a do Českých Budějovic za 1 hodinu 40 minut pojedou expresní vlaky od nového jízdního řádu. Opačným směrem bude doba jízdy o 2 minuty delší. Cesta vlakem tak bude rychlejší než autem. Lidé se navíc vyhnou častým kolonám na silnici I/3 a na dálnici D1 a problémům s parkováním v aglomeracích, ve kterých vlaky zastavují.
Vlakem z Pardubic do Brna znovu přímo a rychleji
Od neděle bude obnoveno přímé vlakové spojení východních Čech a jižní Moravy. S koncem výluky na Blanensku se vrací na svou pravidelnou trasu rychlíky Svitava.
Vlakem z Pardubic do Brna znovu přímo a rychleji
Od neděle bude obnoveno přímé vlakové spojení východních Čech a jižní Moravy. S koncem výluky na Blanensku se vrací na svou pravidelnou trasu rychlíky Svitava. Odpadne tak přestup na náhradní dopravu a cesta bude skoro o 40 minut rychlejší.
Elektricky přímo až do Kadaně, dualizace RegioPanterů se blíží k závěru
S novým jízdním řádem 2023 zahajují České dráhy elektrický provoz na lince U1 z Děčína do Kadaně v úseku Kadaň-Prunéřov – Kadaň předměstí.
Elektricky přímo až do Kadaně, dualizace RegioPanterů se blíží k závěru
S novým jízdním řádem 2023 zahajují České dráhy elektrický provoz na lince U1 z Děčína do Kadaně v úseku Kadaň-Prunéřov – Kadaň předměstí. Zahájení elektrického provozu umožnila dualizace stejnosměrných elektrických jednotek RegioPanter řady 440 a elektrifikace odbočné tratě do Kadaně předměstí. Ta je nově elektrifikovaná a na rozdíl od zbytku elektrického provozu v Ústeckém kraji využívá soustavou 25 kV 50 Hz.