Kvůli prudkému zdražení vstupů skončila Skupina ČD pololetí se ztrátou
Skupina České dráhy vykázala v prvním pololetí 2022 podle Mezinárodních standardů účetního výkaznictví (IFRS) ztrátu ve výši 0,9 miliardy korun. Na vině je především enormní růst cen. Meziročně došlo k navýšení výdajů za služby, energie a materiál u osobní a nákladní dopravy o více jak 2,3 miliardy korun.
ČD Cargo bojuje s růstem nákladů, zůstalo v zisku
Společnost ČD Cargo, a.s., coby největší tuzemský železniční nákladní dopravce a nejvýznamnější dceřiná společnost Českých drah, a.s., dosáhla za první pololetí roku 2022 zisk před zdaněním (EBT) dle mezinárodních účetních standardů (IFRS) ve výši 214 mil. Kč. Společnost tak zatím dokázala navzdory bezprecedentnímu růstu takřka všech nákladových vstupů a přes řadu negativních dopadů plynoucích z probíhajícího válečného konfliktu na Ukrajině udržet v prvním pololetí letošního roku kladný výsledek hospodaření. Jen náklady na trakční energii vzrostly meziročně o více než 400 mil. Kč.
Kvůli prudkému zdražení vstupů skončila Skupina ČD pololetí se ztrátou
Skupina České dráhy vykázala v prvním pololetí 2022 podle Mezinárodních standardů účetního výkaznictví (IFRS) ztrátu ve výši 0,9 miliardy korun. Na vině je především enormní růst cen.
ČD Cargo bojuje s růstem nákladů, zůstalo v zisku
Společnost ČD Cargo, a.s., coby největší tuzemský železniční nákladní dopravce a nejvýznamnější dceřiná společnost Českých drah, a.s., dosáhla za první pololetí roku 2022 zisk před zdaněním (EBT) dle mezinárodních...
České dráhy vyzvaly dodavatele a opravce vlaků, aby plnily své závazky
Až roční zdržení v plnění dodávek, vysoká poruchovost nových a modernizovaných vozidel nebo zpoždění oprav snižují kvalitu cestování na železnici. České dráhy proto opakovaně vyzvaly své dodavatele, aby přijali opatření k plnění svých závazků. Vozy odstavené k plánovaným revizím v dílnách externích dodavatelů a pozdě dodané nové soupravy chybí v provozu každý den. To komplikuje práci železničářů, ale má to především dopad na nižší pohodlí cestujících a na plnění smluv Českých drah vůči objednavatelům.
Na trať z Břeclavi do Lednice vyjede parní lokomotiva Skaličák s historickými vozy
V sobotu 10. září vyjede z Břeclavi do Lednice naposledy v této sezóně historický vlak. Tentokrát se bude jednat o vlak v čele s parní lokomotivou Skaličák, vozy Rybáky a historickým restauračním vozem. Účastníci vyjížďky se mohou v Lednici těšit na řadu kulturních a přírodních památek a atrakcí nebo jízdu historickým autobusem.
Pražský den železnice v sobotu 10. září láká nejen na prohlídku depa ve Vršovicích
Na sobotu 10. září připravily České dráhy ve spolupráci s Pražskou integrovanou dopravou, hlavním městem Prahou, Správou železnic a dalšími partnery atraktivní program u příležitosti oslav Regionálního dne železnice. Hlavním dějištěm oslav se od 9:30 do 17:00 hod. stane depo a nádraží ve Vršovicích. Návštěvníci se mohou těšit na prohlídky běžně nepřístupných prostor v zázemí provozu železniční dopravy a svézt se po tratích, po kterých běžné vlaky s cestujícími nejezdí. Všechny zvláštní historické i moderní vlaky budou vypravené z vršovického nádraží. Připravené budou také jízdy historickými tramvajemi i autobusy a další doprovodný program.
České dráhy vyzvaly dodavatele a opravce vlaků, aby plnily své závazky
Až roční zdržení v plnění dodávek, vysoká poruchovost nových a modernizovaných vozidel nebo zpoždění oprav snižují kvalitu cestování na železnici.
Na trať z Břeclavi do Lednice vyjede parní lokomotiva Skaličák s historickými vozy
V sobotu 10. září vyjede z Břeclavi do Lednice naposledy v této sezóně historický vlak. Tentokrát se bude jednat o vlak v čele s parní lokomotivou Skaličák, vozy Rybáky a historickým restauračním vozem.
Na blatenské lokálky vyjede v sobotu parní vlak
Pomezí Plzeňského, Jihočeského a Středočeského kraje se první zářijovou sobotu stane dějištěm nevšední podívané. České dráhy vypraví parní vlak, který postupně projede tzv. blatenské lokálky. Vlaková souprava bude sestavená z historických osobních vozů a v jejím čele pojede lokomotiva 310.072 Kafemlejnek. Ráno vyjede z Nepomuku a postupně sveze fanoušky železniční nostalgie do Blatné, Březnice a Rožmitálu pod Třemšínem. Odpoledne se pak vrátí zpět do Nepomuku.
Z nádraží v Roudné vyjede poslední vlak
S prvním zářijovým dnem zmizí s tarifních systémů stanice Roudná v jižních Čechách. V pátek 2. září dopoledne pojedou po staré trati mezi Soběslaví a odbočkou Doubí u Tábora vlaky naposledy. Správa železnic totiž v době od 2. do 11. září zprovozní přeložku tratě, kterou pak začnou využívat všechny vlaky Českých drah. Úplně posledním vlakem s cestujícími, který ze železniční stanice Roudná odjede, bude zvláštní, rozlučkový vlak, který zajistí jednotka RegioPanter. Tím se uzavře více než 150 letá historie nádraží v Roudné.