Dozorčí rada vypíše výběrové řízení na předsedu představenstva Českých drah, dosavadní generální ředitel Ivan Bednárik rezignoval

Dozorčí rada Českých drah v novém složení vypíše v následujících dnech výběrové řízení na pozici předsedy představenstvatéto státem vlastněné akciové společnosti. Důvodem je rozhodnutí dosavadního generálního ředitele ČD Ivana Bednárika rezignovat na svou funkci. V představenstvu ČD končí i stávající místopředseda Václav Nebeský a člen Petr Pavelec, oba ze svých pozic takéodstoupili.

Nové RegioPantery vyrazily na trať, do konce února zamíří do Písku

Dvojice nových RegioPanterů dnes zahájila pravidelný provoz. Počínaje dnešním dnem začnou obsluhovat osobní vlaky mezi Českými Budějovicemi, Dívčicemi a Strakonicemi. Od 24. února se rozšíří jejich provoz také na pravidelných spojích do Písku. V polovině března už bude většina regionálních vlaků mezi Českými Budějovicemi a Pískem obsluhována novými jednotkami. Předpokládá se tak velmi rychlá náhrada starších souprav moderními vlaky RegioPanter na všech elektrifikovaných tratích v Jihočeském kraji.

Nejnovější zpráva CER o dopadu COVID-19: Evropské železnice zaznamenaly od začátku pandemie ztráty 50 mld. EUR

Společenství evropských železničních a infrastrukturních podniků (CER) zveřejnilo výsledky tzv. „CER COVID Impact Trackeru“ (měřiče dopadu pandemie) za rok 2021. Ztráty na příjmech železničního sektoru v Evropské unii (EU27) související s pandemií COVID-19 činily v letech 2020–2021 celkem 50 miliard eur (cca 1,2 bilionu Kč).

Dozorčí rada ČD má tři nové členy: Miroslava Zámečníka, Jiřího Minku a Petra Šlegra

Řídicí výbor Českých drah dnes zvolil tři nové členy Dozorčí rady státem vlastněné akciové společnosti. Šestičlennou radu doplní vrchní poradce České bankovní asociace Miroslav Zámečník, ředitelCentra pro efektivní dopravu Petr Šlegr a manažer Jiří Minka, který donedávna působil ve vrcholových funkcích PKP Cargo International.

Další řady vozidel čeká útlum provozu

Modernizace vozidlového parku, nová pravidla údržby ECM od letošního léta a zavedení ETCS od 1. ledna 2025 na hlavních koridorech vedou k postupnému vyřazení neperspektivních vozových řad. České dráhy mají ve své Vizi 2030 plán vyřadit v této dekádě 900 starších vozidel.

Na přelomu roku vzrostl počet útoků vandalů na vlaky, ČD stojí čištění graffiti miliony korun ročně

Za poslední rok evidují České dráhy více než čtyři sta případů graffiti na svých vozidlech. Škoda vzniklá v souvislosti s jejich odstraňováním převýšila 6 milionů korun. Na přelomu roku zaznamenaly ČD prudký nárůst vandalských útoků na své soupravy, a to zejména v pražské aglomeraci. Za poslední dva měsíce tu národní dopravce zaznamenal 16 takovýchto případů, proto hledá způsoby jak takovým útokům zabránit. Zároveň řeší s objednateli dopravy optimální možnosti, jak soupravy co nejrychleji vyčistit a přitom zachovat přepravní kapacitu.

Vlakem lze dojet ke sjezdovkám i do lyžařských běžeckých stop, ušetřit se dá také na skipasu

V řadě míst Česka lze z vlaku přestoupit rovnou na vlek nebo do lyžařské běžecké stopy. Množství přímých vlaků spojuje také městské aglomerace s horami a horskými středisky. Při cestě vlakem odpadají problémy s parkováním a v několika lyžařských areálech lze díky programu ČD Ski navíc získat slevu na skipas.

Více než 180 regionálních vlaků Českých drah dostane Wi-Fi, instaluje ji společnost ČD – Informační Systémy

Dceřiná společnost Českých drah zaměřená na ICT zajišťuje komplexní servis. Od projektu přes zajištění příslušného zařízení a jeho montáž až po schválení u Drážního úřadu. Loni takto vybavila 82 CityElefantů a 39 dvou- a třívozových jednotek Regionova. Letos bude pokračovat v instalaci Wi-Fi do dalších 57 Regionov a 8 řídicích vozů k motorovým soupravám.

VUZ se podílí na výběrů tratí vhodných pro provoz vodík

Výzkumný Ústav Železniční, a.s., se v rámci projektu Regionální vodíkové vlaky na českých železnicích podílí na výběrů tratí vhodných pro provoz vodíkových vlaků v ČR. Cílem projektu je analýza českých železničních tratí a lokalizování oblasti, kde by vodíkové vlaky byly technickým, ekonomickým a environmentálním řešením oproti jiným technologiím.

České dráhy převzaly první dvě jednotky RegioPanter pro Jihočeský kraj, hned odjely do Českých Budějovic

Zbrusu nové elektrické jednotky RegioPanter 650.216 a 650.217 dnes v Plzni převzaly České dráhy od společnosti Škoda Transportation. Jedná se o první dvě z celkem deseti souprav, které během první poloviny roku nahradí v regionální dopravě klasické soupravy ze začátku 90. let.

Subscribe to