ETCS | České dráhy, a.s.

Vlaky Českých drah dostanou evropský vlakový zabezpečovač ETCS, dopravce uspěl s žádostí o dotaci z fondů EU

České dráhy vybaví 99 železničních kolejových vozidel mobilní částí železničního bezpečnostního systému ETCS Level 2. Díky komunikaci mezi traťovým a vlakovým zařízením dojde k dalšímu zvýšení bezpečnosti na českých tratích. Dopravce uspěl s žádostí o podporu v rámci 2. výzvy komunitárního programu CEF.

Nástroj pro propojení Evropy – Connecting Europe Facility (dále CEF) je zaměřen na financování vybraných aktivit v odvětví energetické infrastruktury, telekomunikací a dopravy. V rámci podporovaného období 2014 - 2020 je pro odvětví dopravy pro všechny členské státy alokováno 24 050 582 000 EUR, z nichž 11 305 500 000 EUR bylo převedeno z Fondu soudržnosti a bude vynaloženo výhradně pro potřeby členských států, jež jsou způsobilé čerpat finanční prostředky z Fondu soudržnosti. Program CEF je z rozhodnutí Evropské komise administrován Výkonnou agenturou pro Inovace sítí (INEA) se sídlem v Bruselu.

Společnost České dráhy, a.s., uspěla s žádostí o dotaci v programu CEF na projekt s názvem „Zavedení palubních komponentů systému ERTMS/ETCS vyhovující základní normě 3 ve vozidlech Českých drah, a.s., na koridorech CNC“. Ke dni 10. 9. 2019 byl podepsán Dodatek č. 2 ke grantové smlouvě, která stanovuje podmínky realizace projektu, včetně vymezení výše obdržené dotace, která bude odpovídat 85 % z celkových uznatelných nákladů projektu, tj. bude činit max. 21 196 349, 70 EUR. Zbylých 15 % uznatelných nákladů a další neuznatelné náklady budou financovány z vlastních zdrojů Českých drah.

Historicky zavedené a dosud používané systémy vlakových zabezpečovačů v jednotlivých členských státech Evropské unie (EU) začínají být technicky zastaralé, ale jejich největším minusem je jejich odlišnost a vzájemná nekompatibilita se systémy ostatních členských států, která je překážkou při zajíždění vlaků na území cizího státu. Tato rozdílnost vedla k myšlence vytvořit a zavést v rámci EU nový jednotný, výrazně dokonalejší a bezpečnější systém vlakového zabezpečovacího zařízení. V roce 1995 Evropská komise definovala globální strategii pro vývoj Evropského systému řízení železniční dopravy ERTMS (European Rail Traffic Management System) s cílem připravit jeho budoucí implementaci na evropské železniční síti a promítla ji do Směrnice o interoperabilitě a následně do Technických specifikací pro interoperabilitu subsystému řízení a zabezpečení i pro konvenční evropský železniční systém.

ERTMS se skládá ze dvou hlavních oblastí. První je zajištění komunikace a druhou je zajištění bezpečnosti a řízení dopravy. ETCS (European Train Control System) je evropský vlakový zabezpečovací systém, který umožní předávat strojvedoucímu informace o oprávnění k jízdě i o povolené rychlosti a současně bude strojvedoucího kontrolovat, že tyto pokyny dodržuje. Prostřednictvím systému ETCS předává traťová část do palubní části systému ve vlaku informace, které neustále stanovují a kontrolují dodržování maximální povolené rychlosti daného vlaku.

Od roku 2005 jsou v České republice v souladu s Národním implementačním plánem ERTMS zaváděny traťové komponenty systému ERTMS, a to již zmíněné ECTS a GSM-R (Global System for Mobile Communications – Railway) aplikační úrovně 2 (Level 2 vyhovující základní normě 3 – Baseline 3) státní organizací Správa železniční dopravní cesty. Dle tohoto plánu implementace, resp. dle Prováděcího nařízení komise (EU) 2017/6 o evropském prováděcím plánu evropského systému řízení železničního provozu, dojde k postupnému vybavení všech hlavních železničních koridorů TEN-T (Trans-European Transport Networks) v ČR traťovými komponenty systému ERTMS.

V rámci realizace projektu bude prvky ERTMS, konkrétně palubními komponenty systému ETCS vybaveno celkem 99 vozidel společnosti ČD, a.s., operujících na koridorech TEN-T uvnitř ČR, které se po instalaci ETCS stanou plně interoperabilní a vhodné také pro hladkou mezinárodní spolupráci na koridorech TEN-T, resp. CNC (Core Network Corridors – koridorech hlavní sítě).

Předpokládaná výše uznatelných nákladů: 24 936 882 EUR

Výše poskytnuté dotace: 85 % z uznatelných nákladů

Celková maximální výše podpory: 21 196 349,70 EUR

Kontaktní osoba: Ing. Jiří Dejmek, jiri.dejmek@cd.cz

Podmínky stažení souboru

PEČLIVĚ SI PROSÍM PŘEČTĚTE NÍŽE UVEDENÉ UPOZORNĚNÍ, NEŽ SE ROZHODNETE KLINKNOUT NA NÍŽE UMÍSTĚNÉ TLAČÍTKO "SOUHLASÍM" A ZOBRAZIT TAK INFORMACE NA TÉTO WEBOVÉ STRÁNCE.

Informace poskytované na následujících webových stránkách představují informace určené pouze osobám, které nemají trvalý pobyt a ani se v současné době nenacházejí v žádné jurisdikci, kde je šíření takových informací zakázáno nebo omezeno, včetně Spojených států amerických, Kanady, Spojeného království, Austrálie a Japonska. V souladu s výše uvedeným proto prosím klikněte na níže umístěné tlačítko „SOUHLASÍM" za účelem zpřístupnění informací na následujících webových stránkách jen v případě, že nemáte trvalý pobyt a ani se v současné době nenacházíte ve Spojených státech amerických, Kanadě, Spojeném království, Austrálii, Japonsku nebo jakékoliv jiné jurisdikci, kde je šíření informací poskytovaných na těchto webstránkách zakázáno nebo omezeno.

Zvolením níže uvedeného tlačítka „SOUHLASÍM" prohlašujete a zaručujete se, že:

(i) nemáte trvalý pobyt a ani se v současné době nenacházíte ve Spojených státech amerických, Kanadě, Spojeném království, Austrálii, Japonsku nebo jakékoli jiné jurisdikci, kde je šíření informací poskytovaných na těchto webových stránkách zakázáno nebo omezeno;
(ii) souhlasíte s tím, že nepřepošlete nebo jiným způsobem nezašlete žádnou z informací poskytovaných na těchto webových stránkách osobě, která má trvalý pobyt ve Spojených států amerických, Kanadě, Spojeném království, Austrálii, Japonsku nebo jakékoliv jiné jurisdikci, v níž je šíření informací poskytovaných na těchto webových stránkách zakázáno nebo omezeno;
(iii) jste oprávněn(a) obdržet kopii informací poskytovaných na těchto webových stránkách v souladu s příslušnými právními předpisy; a
(iv) přečetl(a) jste si níže uvedená omezení, chápete je a zavazujete se je dodržovat.

Informace poskytované na následujících webových stránkách jsou určené k poskytnutí základních informací o společnosti České dráhy, a.s. a nepředstavují žádnou nabídku prodeje ani emise žádných cenných papírů společnosti České dráhy, a.s., nejsou součástí žádné takové nabídky ani by tak neměly být vykládány, ani nejsou výzvou k učinění nabídky koupě nebo akvizice společnosti České dráhy, a.s., a to v žádné jurisdikci, včetně Spojených států amerických, a nejsou určeny k publikaci, uveřejnění ani distribuci ve Spojených státech amerických ani americkým občanům (ve smyslu Nařízení S (Regulation S) na základě Zákona o cenných papírech z roku 1933(United States Securities Act of 1933) ("Zákon o cenných papírech")). Cenné papíry společnosti České dráhy, a.s. nebyly a nebudou registrovány na základě Zákona o cenných papírech, ani u žádného orgánu provádějícího dohled nad trhem cenných papírů jakéhokoli státu nebo jiné jurisdikce v rámci Spojených států amerických, a nesmí být nabízeny, prodávány, zastavovány či jinak převáděny, pokud se nejedná o transakci, která požívá výjimky z povinnosti registrace dle Zákona o cenných papírech, nebo na kterou se tato povinnost nevztahuje, a pokud to není v souladu s příslušnými vnitrostátními právními předpisy o cenných papírech.

Informace poskytované na následujících webových stránkách ani jejich kopie nesmí být vnášeny ani přenášeny do Spojených států amerických, Kanady, Spojeného království, Austrálie ani Japonska, ani přímo či nepřímo distribuovány ve Spojených státech amerických, Kanadě, Spojeném království, Austrálii ani Japonsku nebo jakékoliv osobě s trvalým pobytem v jakékoli z uvedených zemí.

Informace poskytované na následujících webových stránkách jsou aktuální k uvedenému datu a za žádných okolností nemají implikovat, že informace zde uvedené jsou správné k jakémukoli následnému datu, nebo že nedošlo ke změně finanční situace nebo záležitostí společnosti České dráhy, a.s. od příslušného data. Tento dokument může být aktualizován a společnost České dráhy, a.s. není povinna na těchto webových stránkách uvádět upravené ani doplněné informace.

České dráhy, a.s. nepřijímají žádnou odpovědnost za případné porušení příslušných zákonů a předpisů týkajících se cenných papírů fyzickými osobami v důsledku nepravdivých informací, které takové fyzické osoby poskytnou.